河南日?qǐng)?bào)訊(記者 宋敏 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 劉宏冰)3月14日上午，河南金山化工集團(tuán)重質(zhì)純堿“舞陽(yáng)站—淮濱中心港—鳳陽(yáng)港”鐵水聯(lián)運(yùn)線路首發(fā)，裝載832噸集裝箱的皖凱旋1號(hào)從信陽(yáng)港·淮濱中心港鳴笛啟航，兩天后將抵達(dá)安徽鳳陽(yáng)港。

信陽(yáng)港·淮濱中心港坐擁淮河主航道，與京九鐵路淮濱站直線距離僅7.4公里。河南金山化工集團(tuán)重質(zhì)純堿從漯河舞陽(yáng)站出發(fā)，通過(guò)漯阜鐵路線進(jìn)入京九線，到達(dá)淮濱火車(chē)站，再將貨物通過(guò)淮濱中心港運(yùn)往鳳陽(yáng)港。據(jù)悉，進(jìn)港專(zhuān)用鐵路已于2月7日正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)2025年建成投用，將更彰顯“鐵水聯(lián)運(yùn)”的優(yōu)勢(shì)。

走好鐵水聯(lián)運(yùn)之路，需要各方攜手，加大合作力度，補(bǔ)齊短板。“目前，我們已經(jīng)解決了‘如何開(kāi)’和‘開(kāi)哪里’的問(wèn)題，下一步，要著力解決怎么‘開(kāi)得好’‘開(kāi)得穩(wěn)’‘開(kāi)得快’的問(wèn)題。”信陽(yáng)市港務(wù)中心黨組副書(shū)記、主任彭爌說(shuō)，要完善鐵水聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，加快推進(jìn)進(jìn)港專(zhuān)用鐵路線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)空間立體互聯(lián)。

河南省多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在企業(yè)、鐵路、港口等主體的積極參與下，信陽(yáng)港·淮濱中心港集裝箱“鐵水聯(lián)運(yùn)”將駛上高質(zhì)量發(fā)展之路，打造我省通江達(dá)海水運(yùn)主通道，推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向臨港經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變，助力全國(guó)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)和交通強(qiáng)省建設(shè)。