本報記者 郭北晨

2月13日一早，鄭州地鐵1號線黃河南路站，90后秦斌準時乘坐地鐵趕往公司上班，開啟了忙碌的一天;傍晚時分，鄭州地鐵2號線關虎屯站熱鬧非凡，年輕人從城市的四面八方聚集到這里，周邊餐飲店、商場等“煙火氣”十足……

隨著春節假期結束，鄭州地鐵線網日客運量持續保持攀升勢頭，迎來新年“開門紅”。春節假期后第一個工作周，鄭州地鐵線網累計運送乘客838.45萬人次，日均客運量達到119.78萬人次。2月10日，鄭州地鐵單日客運量達到153.63萬人次。

對比來看，2022年10月至12月，鄭州地鐵線網日均客運量僅為20.71萬人次，(不含3號線)日均開行903列次，目前日均開行1890列次。

“春節前后，受防疫政策調整、返崗復工、春運返程、出游客流量大等因素疊加影響，鄭州地鐵毗鄰交通樞紐站的車站客流增長明顯。”鄭州地鐵線網管控中心系統清分室主任應漠說。

一趟趟地鐵來來往往的背后是客流量的快速回升，更是鄭州不斷恢復釋放的經濟活力。

毗鄰交通樞紐站、商圈、景點的地鐵車站客流量增長趨勢明顯。數據顯示，春節假期后一周，二七廣場站、東風路站、關虎屯站等商圈車站日均進站量分別為3.11萬人次、2.21萬人次、2.01萬人次，相比春節前增長幅度分別為26.20%、40.59%、73.84%。

值得一提的是，隨著二七廣場南面圍擋的拆除，目前從鄭州地鐵1號線二七廣場站D口可直達二七塔以及德化街，交通升級改造后的德化街也再次實現人流聚集。

人先動起來，消費的苗頭才會燃起來。春節前夕，鄭州發放助商惠民消費券5500萬元;春節過后，鄭州將2023年“兔年迎春”汽車煥新季活動截止時間由2月6日延長至3月10日，并增發1億元汽車消費券;2月13日，鄭州再次發放各類消費券3500萬元，酒店、餐飲、住宿等消費都迎來了強勁復蘇。

“重返‘百萬級’客流量，是鄭州市民生活正常化的標志，從中可以看出鄭州的潛力以及發展向好的變化。”省社會科學院商業經濟研究所所長張進才表示。